PENGGUNAAN SERAT SABUT KELAPA SEBAGAI BAHAN TAMBAH PADA CAMPURAN STONE MATRIX ASPHALT (SMA) – KASAR

Abstract

Kemajuan teknologi dan ilmu pengetahuan diantisipasi untuk menghadapi kendala yang berkaitan dengan peningkatan jumlah dan kualitas konstruksi jalan, serta pemeliharaan jalan. Oleh karena itu, sebuah teknologi konstruksi untuk lapisan perkerasan jalan raya yang telah berhasil dikembangkan di Jerman sejak tahun 1960-an, yang dikenal dengan nama SMA S (Split Mastic Asphalt / Stone Matrix Asphalt dengan tambahan Selulosa). Penelitian ini dilakukan dengan tujuan supaya bisa mengetahui pengaruh pada penggunaan serat sabut kelapa sebagai bahan penambah serat selulosa pada campuran SMA (Split Mastic Asphalt / Stone Matrix Asphalt) jenis SMA. Menentukan nilai Kadar Penambahan Serat Sabut Kelapa Optimum dan nilai karakteristik Marshall dari campuran Stone Matrix Asphalt (SMA) – Kasar menggunakan agregat eks. Merak dengan variasi kadar 0,1%, 0,2%, 0,3%, 0,4%, dan 0,5% Hasil penelitian terhadap parameter ketahanan campuran Stone Matrix Asphalt (SMA) – Kasar menggunakan metode karakteristik pengujian perendaman (Immersion Test) terhadap Kadar Penambahan Serat Sabut Kelapa Optimum, nilai stabilitas menjadi menurun ketika telah melalui perendaman selama 24 jam.

Keywords

• Stone Matrix Asphalt (SMA), Serat Selulosa (Serat Sabut Kelapa), Kadar Penambahan Serat Sabut Kelapa Optimum.