مجلة جامعة تشرين للبحوث والدراسات العلمية- سلسلة العلوم الهندسية (Aug 2022)
تحليل وتقييم الحركة المرورية لشبكة شوارع مدينية ضمن محافظة اللاذقية باستخدام دليل سعة الطرق (Highway Capacity Manual) HCM2016
Abstract
تقدم هذا الدراسة تقييماً للحركة المرورية على الشريانات المدينية، والتي يمكن اعتبارها محاور ربط رئيسية للحركة بين المناطق والتجمعات الأساسية مع مركز المدينة، كما تشكل محاور حركة أساسية تربط المدينة مع محيطها، لذلك فإن تحسين الوضع المروري على هذه الشريانات سيكون له تأثير كبير في تحسين الأداء على هذه المحاور وتخفيض الضياعات الزمنية، كما يمكن أن يكون له منعكسات بيئية هامة مثل تقليل انبعاث الملوثات وتخفيف الضجيج الناجم عن الحركات المرورية. إن الازدياد الكبير في أعداد وسائط النقل الطرقي التي تم إدخالها إلى القطر في السنوات الأخيرة، أدى إلى زيادة غزارة الحركة على الطرقات والشوارع، وكذلك أدى إلى زيادة عدد حوادث المرور وأزمنة التأخير، بالإضافة إلى انخفاض السرعات، وخاصة على الطرق الرئيسية في مراكز المدن، وظهرت بذلك الحاجة إلى دراسة وتحليل الحركة المرورية على تلك الطرق من أجل تنظيم وضبط عملية المرور عليها، لتأمين سلامة الحركة وسهولتها. أجريت الدراسة المرورية على شبكة شوارع رئيسية في مدينة اللاذقية لتعيين مستوى خدمة هذه الشوارع وفق معايير دليل السعة الأمريكي (HCM2016). يتم في هذه الدراسة اقتراح تطوير المعايير الخاصة في حساب السعة، ومستوى الخدمة، بشكل يلائم الواقع الهندسي والمروري لتلك الشريانات مع الظروف المحلية للمدن السورية بإدخال تأثير وجود الطرق الفرعية والحركات الجانبية، والتي تشكل جزءاً كبيراً من الحركة على هذه المحاور بهدف تطويرها، وبحيث تخدم غزارة المرورية المرتفعة بين المراكز الفعّالة النشطة في المدينة.
