ARQ (Apr 2010)
Santiago 1910: Tramas del ocio
Abstract
A inicios del s. XX la consolidación de una nueva espacialidad urbana y el reconocimiento de hitos geográficos como espacios públicos genera una nueva forma de concebir la ciudad. La mejora del transporte público y de los equipamientos da cuenta del aumento de la demanda y de las nuevas necesidades de los habitantes.At the beginnings of the twentieth century the consolidation of a new urban spatiality and the recognition of geographic landmarks as public spaces generates a new way of conceiving the city. The improvement of public transport and infrastructure gives account to the increase the demands and new needs of the inhabitants.
