Mokslas: Lietuvos Ateitis (Oct 2024)
Evaluation of organizational commitment of military aviation pilots: the case of the Lithuanian Air Force
Abstract
Commitment to the organization has a significant connection with operational productivity, turnover, employee satisfaction and loyalty, affects the quality and efficiency of work, facilitates staffing challenges, enables the organization to properly and efficiently use its human resources. Aviation professionals often change organizations in the hope of better working conditions: better pay, a safer work environment and a more favorable working climate in the workplace. Therefore, it is important to strengthen the organizational commitment of aviation personnel in order to maintain qualified employees and specialists and ensure the successful operation of the organization. In the face of new threats and tasks set for the Lithuanian Air Force (LAF), more funding is allocated for their implementation, and the number and the need for personnel is growing. The aim of the article is to study the expression of pilots‘ organizational commitment in LAF and the factors that determine it, using Meyer‘s and Allen (1991) threedimensional model of organizational commitment. After conducting the research, it was found that the expression of organizational commitment of LAF pilots is low, emotional commitment is slightly higher, while continuous commitment is low. A negative relationship between holding civilian commercial pilot‘s license and organizational commitment was discovered. Article in Lithuanian. Karinės aviacijos pilotų organizacinio įsipareigojimo vertinimas: Lietuvos karinių oro pajėgų atvejis Santrauka Organizacinis įsipareigojimas – tai darbuotojo požiūris į organizaciją, atsikleidžiantis tikėjimą organizacijos vertybėmis, įsitraukimą į organizaciją kaip socialinę sistemą, tapatinimąsi su ja ir ketinimus likti dirbti. Įsipareigojimas organizacijai turi reikšmingą sąsają su veiklos produktyvumu, apyvarta, darbuotojų pasitenkinimu ir lojalumu, turi įtakos darbo kokybei ir efektyvumui, palengvina personalo komplektavimo iššūkius, įgalina organizaciją tinkamai ir efektyviai panaudoti savo žmogiškuosius išteklius. Karinėje aviacijoje pastaruoju metu vis didesnę svarbą įgauna talentingų specialistų, pilotų išlaikymas ir karjeros tęstinumas. Aviacijos specialistai dažnai keičia organizacijas, tikėdamiesi geresnių darbo sąlygų: geresnio atlyginimo, saugesnės darbo aplinkos ir palankesnio darbo klimato darbo vietoje. Todėl svarbu stiprinti aviacijos personalo organizacinį įsipareigojimą, siekiant išlaikyti kvalifikuotus darbuotojus, specialistus ir užtikrinti sėkmingą organizacijos veiklą. Dėl pakitusios saugumo padėties regione Lietuvos kariuomenės Karinės oro pajėgos (LK KOP) susiduria su naujais iššūkiais. Grėsmių akivaizdoje kariuomenei keliamos naujos užduotys, joms įgyvendinti skiriamas didesnis finansavimas, auga personalo skaičius ir poreikis. Straipsnyje keliamas tikslas – ištirti pilotų organizacinio įsipareigojimo raišką LK KOP ir jį lemiančius veiksnius. Tyrimui atlikti pasitelktas Meyer ir Allen (1991) trijų dimensijų organizacinio įsipareigojimo modelis. Atlikus tyrimą nustatyta, kad LK KOP pilotų organizacinio įsipareigojimo raiška yra žema, vyrauja šiek tiek aukštesnis emocinis įsipareigojimas, tęstinis įsipareigojimas yra žemas. Atrastas neigiamas ryšys tarp civilinės komercinės licencijos turėjimo bei organizacinio įsipareigojimo. Reikšminiai žodžiai: Lietuvos karinės oro pajėgos, karinė aviacija, pilotai, organizacinis įsipareigojimas, organizacinio įsipareigojimo veiksniai, emocinis įsipareigojimas, tęstinis įsipareigojimas, norminis įsipareigojimas.
Keywords
