Zapewnienie interoperacyjności systemu kolei w Unii Europejskiej – wybrane zagadnienia

Abstract

Przedmiotem artykułu są zagadnienia prawa UE w zakresie zapewnienia interoperacyjności systemu kolei przez krajowy organ do spraw bezpieczeństwa. W pierwszej części pracy omówiono regulacje prawne UE w zakresie transportu kolejowego, istotne z punktu widzenia przedmiotu artykułu. Druga część poświęcona jest zagadnieniu interoperacyjności systemu kolei w UE, w tym implementacji dyrektywy w sprawie interoperacyjności oraz Technicznym Specyfikacjom Interoperacyjności, z uwzględnieniem praktyki ich stosowania. Następnie zbadano obowiązki i kompetencje krajowego organu do spraw bezpieczeństwa wynikające z prawa unijnego. W szczególności scharakteryzowano procedurę wydawania zezwoleń na dopuszczenie do eksploatacji podsystemu oraz przyznania odstępstwa od stosowania TSI, z uwzględnieniem kompetencji organów krajowych i instytucji unijnych.

Keywords

• interoperacyjność systemu kolei
• podsystem strukturalny
• dyrektywa 2008/57/we
• zezwolenie
• tsi
• odstępstwo