Визначення кількості шкідливих викидів тепловозними двигунами внутрішнього згорання

Abstract

Особливістю залізничної галузі є цілодобова робота рухомого складу і виробничих об’єктів (вагонних і локомотивних депо, котелень і інших об’єктів), які обслуговують перевізний процес, і є потенційними забруднювачами навколишнього середовища. Результатом такої роботи є погіршення екологічного стану, що формує значні еколого - економічні ризики на фоні посилення екологічних вимог та імплементації природоохоронних директив Європейського Союзу.

Keywords

• двигуни внутрішнього згоряння, рухомий склад, пересувні джерела забруднень, навколишнє середовище, еколого – економічні ризики, екологічні вимоги, тепловозний парк, шкідливі викиди, довкілля, відпрацьовані гази, залізничні пересувні джерела забруднення